Лебедки | Лебедка ручная ЛР-1

Лебедка ручная ЛР-1 служит для вертикального или горизонтального перемещения груза при производстве монтажных работ. Лебедка оснащена грузоупорным тормозом и храповиком для безопасной эксплуатации. В конструкции лебедки предусмотрено увеличение (плеча) ручки привода первичного вала, что делает подъем груза намного удобнее. Данная лебедка комплектуется чалкой, верхний полиспаст, нижний полиспаст. Ручная лебедка ЛР-1 сочетает в себе: достаточную грузоподъемность до 1,3 тонны, продуманное безопасное использование, высокопрочность, долгий срок использования.

Технические характеристики:

См. также:

• Фасадные люльки подъемники
• Подъемники ПМГ

По принципу действия лебедка для автомашин работает так же, как таль с ручным управлением, только привод у нее более мощный, электрический от аккумулятора. Перед выбором конкретной модели лебедки четко определитесь, зачем она вам нужна.
Для вытаскивания застрявшего автомобиля, подтаскивания прочих грузов (например, бревен или других стройматериалов), или в первую очередь для эффектности внешнего вида авто.
   
Если подбираются лебедки для автомобилей, квадроциклов, то сойдут и модели с индексом 6000, но лучше подстраховаться и выбрать лебедку с индексом 8000. Скорость намотки троса в таком случае не имеет никакого значения, ведь застревать машина будет не так уж и часто. И сколько ушло минут на вытягивание машины – 5 или 15, не так уж и важно.
С поставленной задачей хорошо справятся модели лебедок «4 на 4 тур», T-MAX Тимакс (6500 или 8500), Камап8000, WARN 8000 и другие подобные или мощнее.
    Для подтягивания различных тяжелых предметов подойдут и менее мощные экземпляры Ворн 2500, Тимакс 4500 или что-то помощнее.
    Если вам приоритетнее презентабельная внешность лебедки, которая будет украшать и придавать эффектность вашей машине, то начните обзор с WARN HS9500Ti и прочих Ворн.

    Далее выясните весовую категорию вашей машины. К легким относятся Нива, Спортаж, Дайхацу и т.д.; к средней категории УАЗ-ики, Дискавери, Паджеро и проч.: к тяжелым – большие новомодные внедорожники, наподобие Лэнд Крузера и Патрола.
    Общее правило гласит, что грузоподъемность лебедки должна быть не менее удвоенного веса машины. Для легковесных авто выбирайте лебедки в интервале индексов 6000..9000, в любых, самых тяжелых ситуациях их хватит.
    Машины средней тяжести тоже могут обойтись лебедками 6000, но только на обычных лесных дорогах. А вот в условиях крутых горных подъемов или болот лучше подобрать лебедку не ниже 8000 в комплектации с блоком.
    Для навороченных внедорожников лебедки ставятся не ниже 9000, а в сверхтяжелых ситуациях оптимальны будут мощные модели с индексом 12000.

Кроме веса вашего авто учитывайте диаметр его колес. Чем он больше, тем мощнее нужна лебедка. Для рядовых колес не ставьте модель мощнее 9500, если большие колеса диаметром 35, то наоборот, не менее 9500.

При установке лебедки на машину можно применить в качестве подставки швеллер соответствующей ширины. По плоскости отверстий для крепления лебедки обязательно усильте швеллер уголками, чтобы исключить даже малейшие его деформации при максимальных нагрузках. Иначе есть риск, что редуктор лебедки заклинит.
    Ролики тросоукладчиков ставятся симметрично барабану с наматываемым тросом. Зазор между роликами и барабаном на 2 см меньше барабана, при монтаже лебедки боковые ролики перекрывают барабан по 1 см с обеих сторон. Распространена ошибка, когда ролики ставятся вровень с барабаном. В результате трос наматывается неровно и с нахлестами, что ведет к отказу лебедки.